“互联网+汽车”，一个庞大的产业链正在蠢蠢欲动......，当前涉足汽车交易的玩家，有易车、阿里、乐视、汽车之家等，在互联网圈都大名鼎鼎，不过似乎对汽车行业尚未产生实质性影响。

虽说看着热闹，但造车的大多寻找一个传统车企作为合作伙伴，实际上没有真正产生具有互联网精神和独立的汽车品牌。汽车电商的环境也不乐观，第三方电商平台仍然要从4S店提车，并没有真正从根本上改变销售模式。

到这里真的要问，是什么在阻挡“互联网+汽车”的发展?

线上还是线下?

房屋和汽车无论怎么互联网，都很难脱离线下基于实体店铺的面对面服务和运营。而这一点恰恰对“互联网+汽车”的发展带来巨大挑战。

以汽车电商为例，虽然被称为汽车电商，但目前还基本上停留在“商家通过互联网平台发布汽车车型，价格信息，消费者看到信息后填写询价资料或直接电话询价”这一阶段，最终消费者还是要在经销商环节实现付款和提车，线上下单全款支付的方式还是非主流。